Zborul QF6021 ar fi fost un zbor ca toate celelalte daca nu am fi vorbit despre o destinatie aparte: Victorville, desertul Mojave. Mai precis, cimitirul de avioane unde unul dintre Boeing-urile 767 Qantas se va odihni pentru totdeauna.
Asa cum v-am spus pe Aeronews.ro, Qantas a operat ultimul zbor comercial cu 767 pe 27 decembrie 2014. Va prezentam acum un material in care vedem unde se duc Boeing-urile 767 QF dupa “pensionare”.
Inmatriculat VH-OGG, Boeing-ul 767-300ER a intrat in flota Qantas pe 12 decembrie 1990 si a ajuns la Victorville pe 12 august 2014. Compania australiana a fost singurul operator al avionului, acesta efectuand primul zbor pe 27.11.1990. Propulsat de cele doua motoare General Electric GE CF6-80C2B6, avionul a transportat 5 milioane de pasageri pana la scoaterea din serviciul comercial si a zburat pe o distanta echivalenta cu 140 de calatorii pana la Luna si inapoi. Zborul final, cel spre Victorville, a fost cursa cu nr. 27.963 pentru acest 767-300ER Qantas.
Desi era configurat in doua clase, cu 30 de locuri la Business si 224 in Economy, la bordul nu s-a aflat decat un singur pasager: Charles Wooley, prezentatorul emisiunii “60 de minute”. In cockpit, un echipaj format din 4 femei – doua comandant si doua First Officer. Impreuna, ele se mandresc cu peste 60 de ani experienta pe 767. La 14 ore dupa decolarea din Sydney, VH-OGG a aterizat la Victorville, in desertul Mojave, alaturandu-se altor “colegi”: 20 de 747, 767 si 737 Qantas retrase din serviciul comercial. Un clip emotionant de 15 minute pe care merita sa-l vedeti.