D-AIMN, ultimul A380 din cele 14 comandate, a intrat in flota Lufthansa pe 10 aprilie. D-ABYU, al 19-lea Boeing 747-8I, trebuie sa soseasca in curand.
In decembrie 2001, Lufthansa a plasat o comanda pentru 15 Airbus-uri A380 si a luat 10 optiuni. Ulterior, LH a plasat o comanda pentru inca doua, dar in octombrie 2013 a anulat comanda pentru 3 exemplare, astfel ca a ramas cu 14 comandate. Lufthansa a devenit al doilea operator european de superjumbo (dupa Air France) pe 19 mai 2010, cand a receptionat primul A380 (D-AIMA).
Primele doua aeronave au fost botezate “Frankfurt am Main” si “Munchen”, restul purtand numele unor orase care sunt si hub-uri Star Alliance: Tokyo, Beijing, New York, etc. Initial, A380-urile Lufthansa au fost configurate cu 8 locuri la First, 98 in Business si 420 in Economy. Pana pe 22 aprilie, toate A380-urile LH vor fi echipate cu noua cabina Premium Economy, prezentata oficial in 2014, caz in care layout-ul se modifica astfel: 8 locuri First, 92 Business, 52 Premium Economy si 336 in Economy. Pe 11 martie, primul A380 LH cu Premium Economy a intrat in serviciul comercial spre Houston.
Lufthansa si Boeing au o relatie indelungata, operatorul german fiind a doua companie din lume care a introdus 747 in serviciul comercial (dupa Pan Am), respectiv clientul de lansare pentru 747 Cargo (aprilie 1972). De asemenea, Lufthansa a fost primul operator european de jumbo jet si a primit, in iunie 2014, al 1500-lea Boeing 747 construit. Revenind la 747-8 Intercontinental, Lufthansa – clientul de lansare a noii versiuni – a plasat o comanda ferma pentru 20 de unitati in decembrie 2006.
Pe parcurs a renuntat la un exemplar, astfel ca ultimul 747-8I pe care trebuie sa-l primeasca in curand (D-ABYU) este al 19-lea. Primul 747-8I Lufthansa (D-ABYA) a fost livrat in 2012, zborurile comerciale incepand in iunie 2012 intre Frankfurt si Washington DC. In exclusivitate pentru Romania, Aeronews a fost prezent la FRA la prezentarea statica a noului jumbo jet Lufthansa. Toate Boeing-urile 747-8I ofera noua cabina Premium Economy, layout-ul fiind 8 locuri First, 80 Business, 32 Premium Economy si 244 Economy. Pe 20 martie 2015, Lufthansa a receptionat exemplarul D-ABYT “Koln”, jumbo jet-ul vopsit in retro livery pentru aniversarea celor 60 de ani de la inceperea operatiunilor Lufthansa. Aeronava a intrat in serviciul comercial pe 16 aprilie.
Foto: Terry Green, Martin Fester.
