Cand te numeri printre miliardarii planetei, ai propria echipa de fotbal (Chelsea) si al doilea cel mai mare iaht din lume (Eclipse), cu ce avioane te mandresti in flota?
Fara indoiala, cel mai cunoscut jet al lui Roman Abramovich este “The Bandit“. Un 767-300ER inmatriculat in Aruba, P4-MES. De ce este supranumit asa? Priviti banda neagra care continua geamurile cockpit-ului si veti intelege. Dupa ce a fost in proprietatea Ansett Worldwide, “The Bandit” a ajuns la Roman Abramovich (prin Global Jet Luxembourg) pe 16 ianuarie 2005. Propulsat de doua motoare General Electric GE CF6-80C2B6F, avionul a efectuat primul zbor pe 19 mai 2003.
Surse apropiate oligarhului rus spun ca interiorul si modificarile aduse Boeing-ului 767 (echipat, spun unii, chiar cu sistem anti-racheta) au costat sensibil mai mult decat pretul aeronavei. Desi am cautat pe multe site-uri de specialitate, nu am gasit inca fotografii din interior, semn ca acesta este pazit cu strasnicie. De altfel, la Dubai Airshow 2013 cand am vizitat un 767 privat (disponibil pentru a fi inchiriat de cei cu dare de mana) ni s-a cerut sa tinem telefonul in buzunar si obiectivul aparatului foto acoperit.
Al doilea business jet al lui Abramovich este un Dassault Falcon 7X (LX-MES), cu care zboara din 31 octombrie 2010. Supranumit “Mini-Bandit“, avionul este operat de Global Jet Luxembourg. Inainte de aceste doua avioane private, Roman a zburat cu un 737-700 BBJ inmatriculat P4-GJC. Propulsat de doua motoare CFMI CFM56-7B27, jet-ul s-a aflat in serviciul lui Abramovich intre 23 august 2001 si februarie 2005. BBJ-ul a efectuat primul zbor pe 6 octombrie 1999.
Bandit wannabe: ACJ319 (P4-MIS). Operata tot de Global Jet Luxembourg, aeronava este detinuta de Seicul Mustafa Ali Idris. Avionul a intrat in serviciul acestuia pe 12 iunie 2007 si este propulsat de doua motoare CFMI CFM56-5B7/3, efectuand primul zbor pe 31 mai 2007. Foto: P4-MES, LX-MES, P4-GJC, P4-MIS.
http://youtu.be/dq33gq70GiU
