Vopsit intr-un livery ce aminteste mai degraba de business jet-uri decat de avioane de linie, Airbus-ul A330-900 Hi Fly (CS-TKY) a fost livrat marti, 3 septembrie, in cadrul unui eveniment ce a avut loc la Toulouse. La invitatia Airbus, Aeronews.ro a participat la ceremonie, in exclusivitate pentru Romania, alaturi de alti 9 jurnalisti.
Hi Fly devine astfel primul specialist wet-lease din lume ce are in flota Airbus A330neo. Propulsat de motoare Rolls-Royce Trent 7000 si inchiriat de la Air Lease Corporation, CS-TKY ofera in cabina Airspace by Airbus – interior care a primit cateva premii, printre care si Red Dot Design Award – 18 locuri la Business Class (layout 2-2-2), fotoliile devenind paturi complet plate, si 353 locuri in Economy (layout 3-3-3). Toate scaunele dispun de ZODIAC RAVE IFE, sistem de divertisment la bord de ultima generatie.
Avionul a decolat din Toulouse la ora locala 18:10 catre Beja, Portugalia, unde va petrece 10 zile pentru a fi certificat de autoritatea civila de aviatie portugheza. Ulterior, CS-TKY va zbura prin Europa, iar de la 1 octombrie va intra in serviciul comercial alaturi de un operator din Orientul Indepartat, oficialii Hi Fly refuzand sa spuna despre cine este vorba. In prezent, flota Hi Fly este compusa exclusiv din avioane Airbus: 4x A320, 15x A330/A340 si un A380. In martie, Airbus a livrat un A330-900 (9H-SZN) operat de Hi Fly pentru Air Senegal.
La ceremonie a participat si Paulo Mirpuri, presedintele si CEO-ul Hi Fly, de la care am aflat ca Hi Fly are 140 de clienti din intreaga lume, dar si date interesante legate de proiectele “verzi”, pro mediu inconjurator, incepute si sustinute de Hi Fly – vezi livery-urile speciale “Turn the tide on plastic” si “Save the coral reefs” aplicate pe Airbus A330-200 si Airbus A380 (mai multe despre aceste initiative Hi Fly, intr-un articol separat).
Revenind la A380, Paulo Mirpuri a precizat ca “exista cerere pentru operatiunile noastre cu acest avion. Pe masura ce alte A380-uri vor fi disponibile pe piata, vom mai lua in flota”, a adaugat CEO-ul Hi Fly. Din decembrie, toate zborurile Hi Fly vor fi operate fara obiecte de unica folosinta din plastic (cani, tacamuri, etc), iar compania si-a propus ca pana la sfarsitul lui 2021 sa devina “carbon neutral”. Foto: Teodor Stefan.
