Potrivit surselor Aeronews, TAROM va anunta o comanda pentru 5 Boeing-uri 737 MAX 8 in cadrul Farnborough Airshow (16-22 iulie) si va demara procedurile pentru inlocuirea ATR (9 la numar) si A318 (4) cu jet-uri regionale.
Din informatiile nostre, MAX-urile vor incepe sa soseasca din 2023 si vor fi inchiriate de la Boeing Capital Corporation (BCC), de unde au venit si cele doua 737-800 echipate cu Business Class pentru care TAROM nu plateste rata de leasing timp de 24 de luni (asta ar fi fost o conditie pentru plasarea comenzii de MAX). Nu este exclus ca TAROM sa foloseasca MAX-urile pentru reluarea zborurilor spre India, mai precis Mumbai.
De asemenea, TAROM va anunta pe site maine, 2 iulie, mai multe detalii legate de achizitionarea de jet-uri regionale – “intre 9 si 13 avioane”, spun sursele Aeronews.ro – in vederea retragerii din flota a ATR-urilor 42/72 si Airbus-urilor A318, anuntul pentru noile achizitii fiind publicat pe 29.06 pe site-ul companiei. In cursa se afla atat Embraer cu E170/E190, cat si Bombardier cu gama CRJ, iar TAROM a cerut castigatorului licitatiei sa asigure si training-ul pentru piloti si mecanici. Din informatiile noastre, TAROM nu va face un anunt legat de jet-urile regionale la Farnborough Airshow (16-22 iulie), ci ulterior. Noi mizam pe Embraer. 😉
Cum ramane cu avioanele widebody despre care am mai vorbit pe Aeronews.ro? Vom afla mai multe detalii la sfarsit de august / inceput de septembrie. Atunci vom vedea daca am avut dreptate in ianuarie 2016 cand va spuneam ca TAROM ar putea avea in flota doua Boeing-uri 787-8 Dreamliner inchiriate de la un lessor.
