Astazi, Canada a anuntat interdictia asupra MAX-urilor pe teritoriul tarii, dupa care presedintele Donald Trump a declarat la Casa Alba ca si SUA le va retine la sol. La scurt timp, FAA a emis un comunicat de presa.
Update 21:30 / Boeing: 371 de MAX-uri sunt afectate, la nivel mondial, de interdictiile de zbor.
Update 20:30 / Si Copa Airlines (Panama) a anuntat ca retine la sol cele 6 MAX-uri 9 din flota.
Intr-o conferinta de presa sustinuta mai devreme, Ministrul Transporturilor din Canada, Marc Garneau, a spus ca interzice zborurile cu 737 MAX dupa ce a primit “noi date” legate de aceste aeronave (nu a oferit detalii suplimentare). Astfel, Air Canada si WestJet sunt nevoite sa-si tina flota de MAX-uri la sol (Sunwing a anuntat acest lucru in dimineata zilei de miercuri, 13 martie).
Dupa decizia Canadei, presedintele Donald Trump le-a spus reporterilor de la Casa Alba – inainte ca FAA sa emita o directiva – ca SUA va interzice zborurile cu 737 MAX. Imediat dupa acest anunt, actiunile Boeing au scazut cu 2%. La scurt timp a venit si Directiva FAA, care poate fi consultata aici. Chiar daca zborurile de pasageri cu 737 MAX sunt interzise, Boeing poate continua zborurile-test cu MAX dupa ce obtine un permis special de zbor.
Pe 12 martie, EASA a interzis zborurile cu 737 MAX in spatiul aerian al Europei.
Under the FAA grounding, Boeing gets an enormous economic reprieve. The emergency order allows for production test flights to continue with a special flight permit. The company continues to build 737 Max aircraft at a record pace, accounting for most of its 52/mo Renton output.
— Jon Ostrower (@jonostrower) March 13, 2019
FAA: “Newly refined data from satellite-based tracking of the…flight path, indicates some similarities between #ET302 & #JT610 accidents that warrant further investigation of the possibility a shared cause for the two incidents that needs to be better understood & addressed."
— Jon Ostrower (@jonostrower) March 13, 2019
