Astazi, Boeing ar fi trebuit sa organizeze un eveniment de prezentare a primului 777-9 vopsit in livery complet, insa din cauza accidentului Ethiopian Airlines, zborul ET302, a ales sa prezinte noul widebody doar angajatilor, intr-un cadru restrans.
Asa cum era de asteptat, primul 777-9 de test (inmatriculare N779XW) a fost vopsit in livery albastru, iar fotografiile au fost facute de angajati Boeing prezenti in hangarul respectiv. Propulsat de motoare General Electric GE9X, primul 777X ar trebui sa opereze primul zbor pe 26 aprilie, insa ramane de vazut daca evenimentele recente care au implicat 737 MAX 8 vor afecta programul 777X.
Debutul comercial al noulu widebody este programat in 2020. Pana acum, Boeing a primit comenzi pentru 777-8 si 777-9 din partea All Nippon Airways (20), British Airways (42), Cathay Pacific (21), Emirates (150), Etihad (25), Lufthansa (20), Qatar Airways (20) si Singapore Airlines (20). Video + foto via twitter.com/djsaviation
https://twitter.com/DjsAviation/status/1105821520625000448
