Industry

OFICIAL / Configuratia 787-9 KLM si primele 747 care vor fi “pensionate”

Aeronews va prezinta configuratia oficiala 787-9 Dreamliner KLM, dar si primele jumbo jet-uri care vor fi retrase din serviciul comercial incepand din toamna.

Pe 22 ianuarie ati aflat primii de pe Aeronews ca Boeing-urile 787-9 Dreamliner KLM vor oferi 294 de locuri in 3 clase: 30 la Business (layout 1-2-1), 48 in Economy Comfort (layout 3-3-3) si 216 in Economy (3-3-3). Acum, KLM a publicat si un grafic in acest sens. Accesand pagina dedicata aflam ca seat pitch-ul va fi de 109 cm la World Business Class, 89 cm in Economy Comfort si 79 cm in Economy. KLM va receptiona primul Dreamliner in octombrie, zborul comercial inaugural urmand sa aiba loc pe 25.10 catre Bahrain (escala in Abu Dhabi). Pana la sfarsitul anului, KLM va mai primi un 787-9.

Dupa ce v-am prezentat doua fotografii cu 747-400 KLM in noul livery, va spunem si care vor fi primele Boeing-uri 747-400 retrase din serviciul comercial. KLM va incepe “pensionarea” jumbo jet-urilor in noiembrie. Mai jos, inmatricularile exmplarelor respective si cand vor efectua ultimul zbor comercial. Pe masura ce tot mai multe Dreamlinere 787-9 vor intra in flota, alte 747-uri vor fi pensionate. In prezent, KLM are 25 de jumbo jet-uri in flota (23 de pasageri si 3 cargo).

VIDEO / Aterizarea la St. Maarten vazuta din cockpit-ul unui 747 KLM.
VIDEO / Jet blast si spotting la St. Maarten, iunie 2014.

PH-BFM – 02 noiembrie 2015
PH-BFC – 07 decembrie 2015
PH-BFO – 28 decembrie 2015
PH-BFK – 08 august 2016
PH-BFP – 05 septembrie 2016
PH-BFD – 12 septembrie 2016
PH-BFA – 10 octombrie 2016
PH-BFN – 20 martie 2017
PH-BFE – 01 aprilie 2017
PH-BFR – 23 octombrie 2017
PH-BFB – 01 noiembrie 2017

Leave a Reply