Cu ocazia reuniunii Star Alliance din Viena, eveniment care a avut loc pe 12-13 decembrie, am stat de vorbă cu Jaan Albrecht, CEO Austrian Airlines. Iată ce ne-a declarat.
“Sunt încrezător că vom termina anul acesta pe profit, ca urmare a programului de restructurare de 220 milioane euro lansat în 2012”, afirma Jaan Albrecht. Ultima dată când Austrian Airlines a fost profitabil a fost în anul 2007. “Am început să investim în produsul lung-curier și să ne consolidăm rutele business intercontinentale cu plecare din Viena”, a adăugat CEO-ul Austrian Airlines. “Întreaga flotă lung-curier a fost reconfigurată cu interioare și scaune noi, astfel că indicele de satisfacție a clienților a crescut cu 25 de puncte procentuale. Suntem încântați de feedback-ul arătat de pasagerii noștri, o dovadă clară că cele peste 90 de milioane de euro investite și-au atins scopul.”
Un alt aspect important asupra căruia CEO-ul Austrian Airlines a insistat: rețeaua de destinații și modernizarea flotei. “Am vândut toate Boeing-urile 737 și am păstrat Airbus-urile A320, respectiv Boeing-urile 767 și 777. Avem 10 aeronave lung-curier în flota actuală. De asemenea, vom renunța la serviciile Fokker-urilor 70 și 100 în următorii doi ani.” Anul viitor, un nou Boeing 777-200ER va intra în flota Austrian Airlines și va fi introdus zilnic pe ruta Viena-Washington DC, operată în prezent cu Boeing 767.
Totodată, în 2014 rețeaua Austrian se va îmbogăți cu o nouă destinație: Newark, New York. Jaan Albrecht s-a arătat mulțumit și de evoluția rutei Viena-Chicago și retur, deschisă în 2012. “Gradul de ocupare este unul foarte bun, 90%. În aceste condiții, am decis să trecem la zboruri zilnice din vara anului viitor, ruta fiind operată în prezent de 5 ori săptămânal.” Jaan Albrecht a făcut referire și la punctualitatea Austrian Airlines, compania aflându-se pe locul al patrulea în topurile celor mai punctuale linii aeriene din întreaga lume. “În primele 9 luni ale acestui an, 88,6% din zborurile Austrian au decolat la timp, iar 87,5% au aterizat conform orarului de zbor”, a afirmat Albrecht.
L-am întrebat pe CEO-ul Austrian și când vom vedea un Boeing 777X sau un Airbus A350 în culorile companiei. “Așa cum știți, Austrian Airlines face parte din Grupul Lufthansa, care a anunțat o comandă importantă pentru Boeing 777X și Airbus A350. Când va fi momentul potrivit, începând cu anul 2020, Austrian va avea, cu siguranță, o nouă flotă ce ar putea include și noile modele!” Click aici pentru a vedea ce decizii a luat la Viena conducerea Star Alliance, alianta din care Austrian Airlines face parte.
Austrian Airlines
Fondata in anul 1957
1958: primul zbor Viena-Londra
1988: listare la bursa din Viena
1999: achizitioneaza Tyrolean Airways
2000: adera la Star Alliance
2002: cumpara Lauda Air
2008/2009: privatizare / devine membru Lufthansa Group
