Dupa ce v-am prezentat orarul de iarna 1977/1978 si flota istorica, aruncam o privire asupra rutelor lung-curier pe care a zburat TAROM.
Multa lume – fie ca vorbim despre pasionati de aviatie, turisti sau persoane care calatoresc in interes de afaceri – doreste reluarea zborurilor directe din Romania spre SUA. Delta Air Lines a operat sezonier ruta New York – Bucuresti cu Boeing 767 si, de la terminarea ei, romanii nu mai sunt conectati direct cu Statele Unite.
Prima cursa transatlantica TAROM a avut loc in 1966, ruta Bucuresti-New York fiind deschisa pe 14 mai 1974. In acelasi an, TAROM a inceput zborurile spre Beijing, respectiv Sydney (via Calcutta). TAROM a zburat pe aeroportul JFK cu Boeing 707, Ilyushin Il-62 si Airbus A310, unele curse OTP-JFK avand escala la Timisoara. Cautand informatii despre aceste zboruri, am descoperit urmatorul orar de zbor:
RO001 OTP-TSR-JFK / vineri
RO003 OTP-TSR-JFK / luni
RO005 OTP-JFK / miercuri
De asemenea, TAROM a zburat spre New York si prin Amsterdam, Londra si Viena. Au existat si zboruri Satu Mare – New York, prin 1996. Pe 19 noiembrie 2003, TAROM a inchis ruta Bucuresti-New York. Ca fapt divers, TAROM a fost penultima companie aeriana (altii spun ca ultima) care a zburat cu Boeing 707 la New York JFK. Alte rute lung-curier operate cu Boeing 707 si Ilyushin Il-62: Bucuresti-Abu Dhabi-Bangkok-Singapore si Bucuresti-Karachi-Beijing.
Anii ’90 au adus noi rute lung-curier: Chicago, Calcutta, Delhi, Montreal si Bangkok. In 1993, ruta Bucuresti-Montreal a fost inchisa in 2001, alaturi de zborurile spre Bangkok, din motive comerciale (altfel spus, zborurile nu erau profitabile). In 2002 s-a renuntat la Chicago si Toronto, in 2003 fiind sistate si zborurile spre Beijing. Un bun prieten ne-a spus de alte doua rute: OTP-AUH-DXB si OTP-Bombay-Calcutta (prin ’96-97). Asteptam reluarea zborurilor non-stop lung-curier din Bucuresti cu A330.
Foto: Boeing 707, Il-62, A310.
Orarul de iarna 1977/1978 TAROM.
Avioane TAROM in parcuri din Bucuresti.
Cum arata flota istorica TAROM.
TAROM, bilete si pliante istorice.
