EASA a certificat deja Airbus A350 XWB pentru ETOPS (Extended-range Twin engine aircraft Operations) peste 180 de minute.
Aprobarea FAA, care include ETOPS 180 minute ca prevedere de baza, include si rezerve de pana la ETOPS 300 minute – adica o distanta maxima pentru divert de 2000 mile nautice / 3704 km zburand doar cu un motor in conditii atmosferice standard. Spre sfarsitul anului, A350 XWB va primi din partea FAA (Federal Aviation Administration) si certificarea ETOPS 370 minute – acordata deja de EASA – care va extinde distanta maxima de divert la 2500 mile nautice / 4630 km. Optiunea ETOPS 300 minute va permite, in mod special, rute transoceanice mai eficiente, din sud-estul Asiei spre SUA si Australasia spre Statele Unite. Totodata, operatorii care zboara pe rutele existene (pana la 180 de minute diversion time) vor putea alege rute mai directe, consumul de carburant si emisiile de CO2 scazand.
Aceasta certificare ETOPS subliniaza increderea FAA in A350 XWB, dar si performantele inregistrate de cei 5 operatori actuali de la intrarea modelului in serviciul comerical, in 2015. In SUA, A350 XWB a fost comandat de American, Delta Air Lines si United. Conform Airbus, in jur de 70% din orele zburate de A350 vor fi ETOPS. Pana la sfarsitul lunii martie, Airbus a primit 777 de comenzi pentru A350 XWB din partea a 41 de clienti: 16 pentru A350-800, 580 pentru A350-900 si 181 pentru A350-1000.
VIDEO / Impresii de zbor: A350-900 (MSN2).
A350-8000 ar putea debuta la Farnborough 2016.
