Potrivit unor surse, TAROM ar putea inchiria de la o companie de leasing (lessor) doua Boeing-uri 777 folosite anterior de Singapore Airlines. Optiunile ar fi 777-200ER si 777-300.
Aceleasi surse afirma ca o echipa de la Boeing a venit la Bucuresti pentru a discuta cu partea romana detalii legate de operatiunile lung-curier si ce presupun acestea. Razvan Cuc, Ministrul Transporturilor, a declarat ca flota TAROM se va mari in aceasta toamna cu doua avioane widebody pentru reinceperea zborurilor spre SUA si China (pana nu vedem, nu credem), fara a preciza insa tipul aeronavelor. Noi credem ca este vorba despre 777.
Facand un research rapid am vazut ca 4 Boeing-uri 777-200ER (Extended Range) si doua 777-300 folosite anterior de Singapore Airlines sunt, in prezent, “stored”.
777-200ER (9V-SQE) / Primul zbor 21.01.1998, din 26 iunie 2013 se afla pe aeroportul Greenwood–Leflore (GWO) din Mississippi. Motoare: Rolls-Royce Trent 884, 12 locuri First / 42 Business / 234 Economy.
777-200ER (9V-SVK ) / Primul zbor 02.10.2002, din 16 martie 2015 se afla la Victorville (VCV), SUA. Motoare: Rolls-Royce Trent 892.
777-200ER (9V-SVO) / Primul zbor 29.02.004, din 11 mai 2016 se afla pe aeroportul Victorville (VCV), SUA. Motoare: Rolls-Royce Trent 892.
777-200ER (9V-SQF) / Primul zbor 02.03.1998, din 13 iunie 2014 se afla la Greenwood–Leflore (GWO), Mississippi. Motoare: Rolls-Royce Trent 884, 12 locuri First / 42 Business / 234 Economy.
777-300 (9V-SYG) / Primul zbor 18.09.2001, din 3 aprilie 2017 se afla pe aeroportul Victorville (VCV), SUA. Motoare: Rolls-Royce Trent 892.
777-300 (9V-SYK) / Primul zbor 10.02.2005, din 14 martie 2016 se afla la Victorville (VCV), SUA. Motoare: Rolls-Royce Trent 892.