Gigantul american va continua să producă 787, dar nu-l va mai livra clienților până când FAA nu-și va da acordul. Momentan, reprezentanții FAA, Boeing, ai companiilor aeriene afectate și oficiali din partea producătorului nipon al bateriilor care au luat foc investighează problema. Toate cele 50 de Dreamliner-uri aflate în serviciul comercial pe glob sunt reținute la sol după ce un 787 ANA a făcut o aterizare de urgență pe 16 ianuarie. Secretarul american de Stat în Transporturi Ray LaHood a afirmat că “Dreamliner va zbura din nou doar când autoritățile vor fi 1000% convinse că este sigur”. Reținerea la sol a Boeing-urilor 787 este prima de această amploare din 1979 până în prezent. Pe lângă bateriile aflate la bord, Dreamliner a mai avut probleme cu frânele, scurgeri de carburant, un geam spart în cockpit și un incendiu la sistemul electric.