Pe 30 iunie, Boeing a predat “cheile” primului 787-9 Dreamliner companiei Air New Zealand, care il va introduce in serviciul comercial pe 15 octombrie. Ceremonia de livrare va avea loc pe 9 iulie.
Air New Zealand, clientul de lansare pentru 787-9 Dreamliner, are comandate 10 exemplare si a luat 10 optiuni, ultimul Boeing 787-9 urmand sa intre in flota sa in 2017. Inmatriculata ZK-NZE si vopsita in livery All Blacks, aeronava va ramane la Seattle pana pe 10 iulie, la o zi dupa ceremonia de livrare, cand va decola spre Auckland. Pe 15 octombrie este programat zborul comercial inaugural spre Perth.
Boeing-urile 787-9 Air New Zealand ofera 302 locuri: 18 la Business, 21 in Premium Economy si 263 in Economy. Pana acum, Boeing a primit 413 comenzi pentru 787-9. Mai lunga cu 6 metri decat 787-8, versiunea 787-9 poate primi, in configuratie standard, 38 de pasageri in plus, autonomia maxima fiind cu 800 km mai mare. Va reamintim ca primul zbor 787-9 ANZ a avut loc pe 28 mai, iar versiunea a fost certificata recent pentru serviciul comercial.
Chiar daca Air New Zealand este clientul de lansare pentru 787-9, prima companie care il va introduce in serviciul comercial va fi All Nippon Airways, clientul de lansare pentru 787-8. ANA a comandat 44 de exemplare 787-9, primul urmand sa-i fie livrat in aceasta luna (iulie). ANA va introduce 787-9 mai devreme decat ANZ in serviciul comercial pentru ca pilotii sai sunt deja familiarizati cu Dreamliner, astfel ca perioada de pregatire a echipajelor este mai scurta. ANA a comandat 37 de 787-8 si are 28 in serviciul comercial.
http://www.youtube.com/watch?v=YIla0U8UPb8
http://www.youtube.com/watch?v=iTAfHwJfZXo
http://www.youtube.com/watch?v=BEIBQGwmJxE
