Configurația noului Business Class Austrian Airlines pe zboruri lungi este similară cu cea de la SWISS și Finnair. Layout-ul clasei Business pe Boeing-urile 777, 1-2-1/2-2-2 permite ca 4 din 5 pasageri să aibă acces direct la culoar, în timp ce configurația adoptată pe Boeing-urile 767, 1-2-1 permite tuturor pasagerilor de la Business acest lucru. La clasa Economy, configurația rămâne 3-4-3 pe Boeing 777 și 2-3-2 pe Boeing 767.
Noile fotolii Business se transformă în paturi plate cu lungime puțin sub 2 metri, cotierele retractabile permițând creșterea lățimii scaunului de la 50 la 60 cm. Umflarea pernelor din scaun poate fi ajustată, astfel că se poate obține o duritate mai tare sau mai moale a patului. Toate fotoliile Business Class dispun de prize și intrare USB. Această investiție Austrian Airlines în aeronavele lung-curier costă 90 de milioane de euro.
Aeronavele lung-curier vor primi și o clasă Economy cu un aspect schimbat, unde spațiul dintre scaune este de 78 cm și toate scaunele au inclus sistemul de divertisment on-board RAVE, cu touch-screen. Același sistem va fi instalat și la Business Class, unde diagonala ecranelor este de 38 cm față de 23 cm în Economy. Upgrade-ul fiecărui avion lung-curier va dura în jur de 6 săptămâni. Prima aeronavă ar trebui să fie gata până la finele lui 2012, întreaga flotă lung-curier urmând să fie terminată până în primăvara anului viitor.
