Cei doi giganti au comunicat cifrele aferente lunii septembrie si celui de-al treilea trimestru din acest an. Iata cum stau lucrurile.
In septembrie, Airbus a primit 121 de comenzi pentru gamele A320 si A350, livrand 49 de avioane. Gigantul european mai are are de livrat 6755 de aeronave, adica productia pe 10 ani. Wizz Air a confirmat comanda pentru 110 A321neo, in timp ce Croatia Airlines a comandat patru A320neo, ducand numarul clientilor pentru gama A320 la 76 (peste 4300 de avioane comandate din aceasta familie). EVA Air a comandat 4x A330-300, in timp ce BOC Aviation si Standard Chartered Bank au comandat cate doua. In plus, RwandAir a confirmat comanda pentru un A330-300 si un A330-200.
Tot in septembrie, Dubreuil (proprietarul Air Caraibes) a comandat un A350-900 (Air Caraibes asteapta deja 3x A350-900 si 3x A350-1000), gama A350 avand acum 783 de avioane comandate de 41 de clienti. Luna trecuta, Airbus a livrat 37 avioane monocular din gama A320, 9x A330 (printre care primele A330-242T livrate Air China si Scandinavian Airlines), un A350 si doua A380. De la inceputul anului si pana acum, Airbus a primit 875 de comenzi ferme, depasind astfel obiectivul fixat pentru 2015.
Boeing a livrat 580 de avioane de la inceputul anului si pana in prezent, 101 fiind Dreamlinere. In trimestrul 3, Boeing si-a batut propriul record din trimestrul al doilea (197) livrand 199 aeronave: 737 (126), 747 (4), 767 (5), 777 (27) et 787 Dreamliner (37).
