Daca Airbus livreaza avionul la timp, Finnair – primul operator de A350 din Europa – va incepe zborurile comerciale cu A350-900 pe 16 august.
Astfel, Finnair va deveni al treilea operator din lume de A350 XWB dupa Qatar Airways si Vietnam Airlines. Primele zboruri, care nu au fost incarcate inca in sistem, vor fi operate pe rute din Europa, pentru familiarizarea echipajelor. Cursele lung-curier vor incepe in octombrie catre Shanghai, Bangkok si Beijing. Din 2016, A350 Finnair va fi introdus si pe zborurile catre Hong Kong, respectiv Singapore. Airbus-urile A350 Finnair vor oferi 297 de locuri: 46 la Business, 43 in Economy Comfort si 208 in Economy.
In 2006, Finnair a plasat o comanda ferma pentru 9 A350-900 plus patru optiuni. Anul trecut, compania a marit numarul unitatilor comandate la 19. Daca lucrurile merg conform planului, Finnair va primi 4 A350 in acest an, 7 intre 2016-2017 si 8 intre 2018-2023. Actuala flota lung-curier Finnair include 7x A340 si 8x A330, aceste aeronave urmand sa fie inlocuite, treptat, cu noile A350 (cate unul / an intre 2016 si 2020). Pana la sfarsitul lui 2017, Finnair va “pensiona” Airbus-urile A340. In plus, Airbus a fost de acord sa preia 4x A340-300 de la Finnair in 2016 si 2017 ca parte din acordul A350.
VIDEO / Impresiile noastre de zbor cu A350-900 (MSN2).
INSIDER / Ce se intampla inaintea livrarii unui Airbus nou.
OFICIAL / Preturile avioanelor Airbus in 2015.