Lung-curier pe o ruta scurt-curier. Vineri, 8 septembrie, Aeronews a participat la zborul special operat de Lufthansa, membru fondator Star Alliance, intre MUC si BUD pentru a marca 50 de ani de zboruri la Budapesta.
CONCURS / Castiga o macheta A350-900 Lufthansa (scara 1:250)!
Incepem cu intrebarea primita pe pagina Aeronews de Facebook din partea multor pasionati de aviatie vazand fotografiile si live-urile facute vineri la Munchen si in capitala Ungariei: “De ce se poate ca Lufthansa sa zboare la Budapesta cu A350 si la Bucuresti nu?” Asa cum stiti, pe 25 august Lufthansa a sarbatorit 50 de ani de zboruri spre Bucuresti, iar pe 3 septembrie 10 ani de operatiuni la Sibiu. Raspunsul este simplu. La Budapesta, pe langa faptul ca Lufthansa este prezenta, mai exista centre Lufthansa Technik, Lufthansa Cargo si Lufthansa Systems. Zborul cu A350 operat vineri intre Munchen – unde LH va aloca primele 15 A350-900 din cele 25 comandate – si Budapesta a fost platit de LH Technik (in cea mai mare parte), aeroportul BUD si Lufthansa. Cum la Bucuresti nu avem centru LH Technik si nu stim daca Bucharest Airports ar fi dispus sa plateasca, un asemenea zbor special ar fi greu de organizat. Asadar, singura sansa sa vedem un A350-900 la OTP ar fi un divert.
Ne intoarcem la ziua de vineri. Am ajuns in aeroportul OTP la 5 si la 6:20 am decolat spre Munchen, bucurandu-ne de rasarit deasupra norilor. Desi terminalul Plecari era aglomerat, am trecut de filtrele de securitate si control pasapoarte in circa 20 de minute. Dupa aterizarea pe primul aeroport de 5 stele Skytrax din afara Asiei ne-am indreptat spre unul dintre Business Lounge-urile Lufthansa in asteptarea turului de aeroport ce urma sa inceapa la 10:30, tur condus de oficialii Lufthansa Munchen. Vom reveni cu un articol pe aceasta tema, dar pana atunci puteti citi cateva informatii publicate pe Facebook Aeronews in timpul turului, inclusiv fotografii din First Class Lounge. Cu ocazia turului l-am cunoscut si pe un tanar pasionat de aviatie care a construit doua machete Airbus – un A350 si un A320 Lufthansa – tanar care a participat si la zborul cu A350-900 spre Budapesta alaturi de bunicul sau.
O ora mai tarziu reveneam la poarta K15, unde exemplarul D-AIXC ne astepta deja pentru zborul LH2572 spre Budapesta. Pana sa ne imbarcam am asistat la pushback-ul D-AIXA, primul dintre cele cinci A350 Lufthansa din flota, avion care pleca spre Delhi. Airbus-urile A350-900 Lufthansa ofera 293 de locuri: 48 la Business Class, 21 in Premium Economy (impresii de calatorie catre Hamburg) si 224 in Economy. D-AIXE, cel mai nou A350 Lufthansa, a fost livrat pe 1 septembrie, iar din 12 septembrie LH va zbura cu acesta si cu D-AIXD catre Hong Kong.
Spre deosebire de primul zbor comercial operat de Lufthansa cu A350, intre Munchen – Hamburg si retur, pe 9 februarie (video), acum Lufthansa a zburat cu A350 cu reprezentanti mass-media si invitati la bord doar intre Munchen – Budapesta. Zborul retur spre MUC a avut loc fara “pasageri” la bord si a decolat din capitala Ungariei la ora locala 18:00. Asa ca ne-am bucurat de doua ori mai mult decat la Hamburg de fiecare moment al zborului catre Budapesta de pe 28A. Acest loc nu are un alt scaun in fata lui, asa ca este recomandat persoanelor inalte pentru a se bucura de spatiu generos la picioare, detaliu important mai ales pe zborurile lung-curier.
Pana la Budapesta, cei de la bord au avut ocazia sa vada cabina scaldata in cateva culori ale sistemului de iluminare ambientala cu LED, 24 de nuante fiind posibile in total. De asemenea, 3 camere video stau la dispozitia pasagerilor pentru a urmari diferitele etape ale calatoriei: una amplasata in fata avionului, alta dedesubt si una pe coada. Ca si la Hamburg, inainte de aterizarea la Budapesta pilotii au facut un low-pass deasupra pistei, apoi go-around (viraj la stanga) urmat de revenire pe finala scurta si touchdown.
Cum ii sta bine oricarui VIP, D-AIXC a fost intampinat cu salutul tunurilor cu apa, terasa vechiului terminal al aeroportului BUD fiind plina cu persoane care fotografiau / filmau special guest-ul zilei la Budapesta. Am coborat prin spatele aeronavei si, inainte de a ajunge in terminal pentru speech-urile oficialilor LH si BUD Airport, am facut un walkaround in jurul avionului, moment transmis live pe pagina Aeronews de Facebook. In dupa-amiaza zilei de vineri am decolat spre Munchen la bordul unui A321 Lufthansa, zbor regulat, si la 22:00 am plecat spre Bucuresti dupa cateva ore petrecute intr-un alt Business Lounge LH. Cu proverbiala precizie germana, Airbus-ul A320 care ne-a adus acasa a aterizat la Otopeni pe pista 08R fix la 1 AM, conform orarului. O zi de vineri lunga, dar frumoasa petrecuta alaturi de alti pasionati de aviatie si de vedeta actiunii: D-AIXC. Ne-am putea obisnui cu asemenea zile! 🙂
Text / foto: Teodor Stefan. Informatiile si fotografiile pot fi preluate doar cu citarea sursei, www.aeronews.ro
