Astazi, primul 737 MAX 8 flydubai (A6-MAX) din cele 6 receptionate in 2017 a venit la Bucuresti pentru prima data, zborul FZ797. Nu puteam rata momentul, asa ca am fost la OTP si am filmat prima aterizare a unui 737 MAX in Romania.
Am fost la locul potrivit, la momentul potrivit. MAX-ul flydubai a fost singurul care a aterizat pe pista 26L, chiar in fata noastra, dupa ce mai multe avioane care au venit la OTP inaintea lui au fost directionate catre pista 26R. Ne asteptam sa vedem mai multi spotteri langa pista 26L, insa in momentul aterizarii am fost doar noi. A6-MAX este avionul la bordul caruia am urcat in noiembrie 2017 la Dubai Airshow (video) si cel cu care am calatorit, in exclusivitate nationala, pe zborul inaugural spre Tanzania la mijlocul lunii decembrie, atunci cand am avut ocazia sa testam noul Business Class si noile Throne Seats, dar si noua cabina Economy.
Despre MAX-urile flydubai am mai vorbit pe Aeronews.ro, asa ca insistam doar asupra faptului ca ele aduc un nou interior: 10 locuri la Business Class (layout 2-2, 1-1, 2-2) ce devin paturi complet plate, lungi de 2 metri, si 156 locuri in Economy, scaunele de aici fiind regasite mai mult pe avioane widebody decat pe monoculoar. Astfel, flydubai si-a mai trecut in cont o premiera (a fost clientul de lansare si pentru Boeing Sky Interior) devenind primul operator din lume care ofera paturi plate pe un Boeing 737 de linie (BBJ-urile nu intra in discutie).
Pe masura ce flydubai va receptiona alte MAX-uri – in 2018 trebuie sa primeasca 8 exemplare – ambele zboruri zilnice catre Bucuresti (al doilea zbor, FZ795, a inceput sa fie operat pe 15 decembrie 2017) vor fi operate cu 737 MAX 8. Si tot la Dubai Airshow 2017, flydubai a semnat un acord pentru 225 de MAX-uri (175 comanda ferma + 50 de optiuni), acestea adaugandu-se la cele 76 comandate in 2013. Foto main: Victor Tld.
Din 2018, flydubai ar putea zbura si la Timisoara, Iasi sau Cluj-Napoca.
Promotie flydubai: Bucuresti-Dubai de la 294 EUR dus-intors.