Pe 1 octombrie, Cathay Pacific a retras din serviciu ultimul 747-400 din cele 3 cu care mai opera inca zboruri de pasageri. The Queen of the Skies will be missed!
Dupa 37 de ani, Boeing-urile 747 Cathay ies din flota, lasand locul 777-300ER, A350-900 si, in viitor, 777-9X plus A350-1000. Asa cum va anuntam in august, zborul CX543 operat pe 1 octombrie cu 747-400 (inmatriculat B-HUJ) pe ruta Tokyo Haneda – Hong Kong a fost ultimul zbor CX de pasageri operat cu jumbo jet. Pasagerii au fost intampinati cu pahare de sampanie si au primit suveniruri, printre care si un atestat care certifica participarea la zborul final.
Boeing-ul 747-400 a fost pilotat de John Graham, cel mai experimentat pilot Cathay pe jumbo. Exemplarul B-HUJ este celebru si pentru ca a efectuat, pe 6 iulie 1998, prima aterizare pe noul aeroport Chek Lap Kok din Hong Kong dupa un zbor de 15 ore si 30 de minute de la New York. Denumit “Polar 1”, zborul respectiv a fost primul care a trecut peste Polul Nord si a stabilit un record de distanta: 13.825 km.
Cathay Pacific a introdus in serviciul comercial primul 747 in 1979, un 747-200 (VR-HKG). Al doilea jumbo jet Cathay a zburat catre Londra in 1980. Ultimele 3 jumbo jet-uri CX ofereau 9 locuri la First, 46 la Business, 26 in Premium Economy si 278 in Economy. Cathay va continua sa opereze zboruri cu 747F (Cargo), avand 21 in flota: un 747-400BCF, 6x 747-400ERF si 14x 747-8. Potrvit CAPA, la nivel global au ramas putin peste 200 de Boeing-uri 747 care opereaza zboruri de pasageri.
