Pe 29 ianuarie, primul 737 MAX 8 (inmatriculat N8701Q) a decolat din Renton la ora locala 09:46 si, dupa un zbor de doua ore si 47 de minute, a aterizat la Boeing Field la 12:33.
Pilotat de Ed Wilson, Chief Pilot 737 MAX, si Craig Bomben, Vice President of Flight Operations, aeronava a decolat spre nord, altitudinea maxima atinsa fiind de 7620 de metri la o viteza de 250 de noduri (463 km/h). In timp ce pilotii au testat sistemele avionului si manevrabilitatea, echipamentele on-board au transmis, in timp real, date echipei aflata la sol in Seattle. Flota de teste 737 MAX va include 4 avioane, al doilea urmand sa inceapa testele in 4-5 saptamani. Prezentat oficial pe 8 decembrie 2015, 737 MAX este propulsat de motoare CFM International LEAP-1B si dispune de Advanced Technology winglets proiectate in-house de Boeing. Livrarea primului exemplar catre Southwest Airlines, clientul de lansare, va avea loc in trimestrul III 2017.
737 MAX 8 va oferi un consum mai mic cu 20% fata de primele 737NG (Next Generation) si costuri operationale / loc cu 8% mai reduse decat A320neo. Pana acum, gama 737 MAX – compusa din MAX 7, MAX 8, MAX 200 (Ryanair este clientul de lansare) si MAX 9 – a fost comandata in 3072 unitati de catre 62 de clienti. Autonomia noului Boeing 737 MAX este de 6510 km, cu 629-1055 km mai mult decat versiunile 737NG (Next Generation). Aeronews v-a tinut la curent, in timp real, cu primul zbor 737 MAX pe pagina de Facebook si pe contul de Twitter, unde gasiti mai multe fotografii de la acest eveniment important pentru Boeing.
https://youtu.be/LuT7bUXZtxs
