In ciuda conditiilor meteo nefavorabile, D-AZVO (MSN7877) a decolat din Hamburg Finkenwerder (XFW) la ora locala 11:06, fiind propulsat de motoare CFM LEAP-1A.
Echipajul care a efectuat primul zbor a fost compus din: pilotii de teste Yann Beaufils si Peter Lofts, respectiv inginerii de zbor Frank Hohmeister, Jim Fawcett, Cedric Favrichon si Alexander Gentzsch. Primul A321LR va completa un program de 100 de ore de zboruri-test, inclusiv misiuni transatlantice, in vederea certificarii EASA si FAA in al doilea trimestru al anului. Intrarea in serviciul comercial este programata pentru ultimul trimestru 2018.
A321LR poate primi pana la 240 de pasageri, cabina Airspace by Airbus accentuand experienta pasagerilor la bord. Cu un rezervor central aditional (ACT) si greutate maxima la decolare (MTOW) de 97 de tone, Airbus A321LR are o autonomie de 7400 km, suficienta pentru a zbura, de exemplu, intre Paris si New York. Pana acum, Airbus a primit peste 1900 de comenzi din partea a 50 de clienti (80% din piata Middle of the Market).
Si Boeing pregateste un model “Middle of the Market”: 797. In afara singurei imagini oficiale publicate pana acum (in cadrul Paris Airshow 2017), stim ca Boeing a purtat discutii cu 57 de operatori pentru viitorul model.
