In martie 1993, A340-300 intra in serviciul comercial alaturi de clientii de lansare Air France si Lufthansa. Acum, aceste Airbus-uri sunt retrase din flote pentru a face loc unor avioane mai noi si mai economice.
F-GLZU, penultimul A340-300 vopsit in livery Air France, a iesit recent din flota si a zburat astazi pe ruta Paris CDG – St. Athan DGX (Tara Galilor), unde va fi dezmembrat. Acum, doar F-GLZJ mai opereaza zboruri comerciale pentru Air France, oferind 30 de locuri la Business Class, 21 in Premium Economy si 224 in Economy. Potrivit Routes Online, F-GLZJ va zbura pe urmatoarele rute pana pe 26 octombrie 2019:
Paris CDG – Freetown – Conakry – Paris CDG / de 3 ori pe saptamana
Paris CDG – Nouakchott – Conakry – Paris CDG / de 3 ori pe saptamana
Configurat in trei clase, A340-300 poate primi 295 de pasageri la bord si are o autonomie de 12.400 km. Primul zbor A340-300 a avut loc pe 25 octombrie 1991, intrarea in serviciul comercial alaturi de AF si LH avand loc in martie 1993. Propulsia este asigurata de 4 motoare CFM56-5C, iar in total au fost livrate 218 Airbus-uri A340-300.
JOON, divizie Air France, mai are 4 Airbus-uri A340-300: F-GLZK, F-GLZN, F-GLZO, F-GLZP. Alte widebody-uri Air France: 15x A330, 10x A380, 70x Boeing 777 si 7x 787-9 Dreamliner. A350-900 intra in flota in septembrie.
VIDEO / Trip report Aeronews: Paris – St. Maarten cu A340-300 Air France.
La Paris Air Show (17-23 iunie), Air France urmeaza sa plaseze o noua comanda.