Industry

Vești bune și proaste pentru CSeries

By 18-01-2014 September 8th, 2014 No Comments
alt

În cadrul Bahrain Air Show, Bombardier a primit o comandă fermă din partea SaudiGulf pentru 16 CS300 plus 10 opțiuni. Pe de altă parte, producătorul canadian a anunțat că amână intrarea în serviciu a versiunii CS100 până în al doilea semestru din 2015.

Despre SaudiGulf nu am mai vorbit până acum. Motivul: este o companie aeriană nouă din Arabia Saudită, operațiunile urmând să demareze, cel mai probabil, la începutul anului viitor cu Airbus-uri A320 închiriate. SaudiGulf va oferi conexiuni între Dammam, Riyadh și Jeddah și aeroporturile interne secundare, dar și către alte destinații regionale și subcontinentul Indian.



Comanda pentru CSeries este evaluată la 1,2 miliarde de dolari sau două miliarde de dolari dacă luăm în calcul și opțiunile. Livrările sunt programate între 2015 și 2016. Cele 16 exemplare CS300 SaudiGulf vor oferi 135 de locuri și două clase: First Class, respectiv Premium Economy. Aceasta este cea mai luxoasă configurație CSeries comandată până acum. SaudiGulf este al treilea client din regiune pentru CSeries, după Gulf Air (10 exemplare, 6 opțiuni) și Iraqi Airways (5 exemplare, 11 opțiuni).   

Vestea mai puțin plăcută: Bombardier a amânat intrarea în serviciul comercial CSeries cu cel puțin 7-8 luni, până în a doua jumătate a lui 2015. Bombardier CS100 va deschide balul și va opera zboruri comerciale, CS300 fiind așteptat 6 luni mai târziu. Vă reamintim că FTV2, al doilea CS100 destinat testelor, a efectuat primul zbor pe 3 ianuarie 2014, la aproape 2,5 luni după primul zbor al exemplarului FTV1.

Leave a Reply