Industry

TAROM are de ales intre 777-200ER ex Singapore Airlines si 787-8 Dreamliner LAN

In premiera, Aeronews.ro va aduce noi informatii despre viitoarele widebody-uri care vor intra in flota TAROM, 3 la numar, inclusiv inmatricularile alese si costurile / avion primite in oferta.

UPDATE / Seul, Shanghai, Baltimore (SUA) si OTP-Chicago-Montreal se numara printre destinatiile lung-curier vehiculate pentru noile aeronave TAROM.

YR-BBA, YR-BBB si YR-BBC vor fi, potrivit unor surse din interiorul companiei, inmatricularile viitoarelor widebody-uri pe care TAROM le va inchiria. Asa cum stiti, pana pe 31 august TAROM asteapta oferte pentru cele 3 avioane widebody. In momentul de fata, ROT analizeaza indeaproape doua oferte ramase “in finala”: una pentru Boeing 777-200ER ex Singapore Airlines (despre care am mai vorbit pe Aeronews) la 300.000 dolari/luna/avion, respectiv una pentru trei Boeing-uri 787-8 Dreamliner LAN la 1.000.000 de dolari/luna/avion.

Uitandu-ne la flota LAN, observam ca 3 Dreamlinere – toate propulsate de motoare Rolls-Royce Trent 1000 – au inmatriculari cu terminatii similare celor dorite de TAROM: CC-BBA (livrat pe 28 august 2012), CC-BBB (livrat pe 24 octombrie 2012) si CC-BBC (livrat pe 7 decembrie 2012). Fiecare 787-8 Dreamliner LAN ofera 30 de locuri la Business Class si 217 in Economy (247 in total) si nu este mai vechi de 5 ani, doua dintre conditiile impuse de TAROM pentru noile widebody-uri. Ii multumim prietenului Aeronews care ne-a furnizat informatiile!

Ce model credeti ca va inchiria TAROM? Va asteptam comentariile pe pagina Aeronews de Facebook.

Later edit / Exista deja un elicopter inmatriculat YR-BBB, asa ca TAROM ar putea trece la YR-BBD la fel cum Lufthansa a sarit peste D-ABYB pentru flota sa de 747-8 Intercontinental.

Leave a Reply