PAL a semnat o scrisoare de intentie pentru achizitionarea a 12 Airbus-uri A350-900, in timp ce Okay Airways (China) a semnat pentru 8 737 MAX 8, 3 MAX 9 si un 737-900ER.
In cazul Philippine Airlines, 6 avioane reprezinta comanda ferma si 6, optiuni. Valoarea comenzii: 6,8 miliarde de dolari (preturi de lista). Primul A350 va fi livrat companiei PAL pana la sfarsitul lui 2018, alte doua urmand sa vina in primul semestru din 2019. Avioanele vor oferi 300 de locuri si 3 clase de calatorie, propulsia fiind asigurata de motoare Rolls-Royce Trent XWB. Philippine Airlines va folosi noile A350 pentru zboruri non-stop din Manila spre Coasta de Vest a SUA si New York, respectiv noi destinatii din Europa. In prezent, aceste zboruri sunt operate de PAL cu Airbus-uri A340, avioane ce vor fi inlocuite de noile A350-900.
Comanda Okey Airways este evaluata, la preturi de lista, la 1,3 miliarde de dolari. Okay Airways va devenit astfel clientul de lansare 737 MAX 9 in China. Compania a luat si 8 optiuni, toate versiunea 737 MAX 8. Okay are deja comandate 6 Boeing-uri 737 MAX 8. Pe 29 ianuarie, primul 737 MAX 8 a efectuat primul zbor. Foto Boeing: Paul Varner.
