Veniturile (inainte de taxe) s-au situat la 700 de milioane de euro, depasind cele 658 de milioane estimate de analisti (primul trimestru din 2013: 734 milioane de euro). Valoarea comenzilor primite de Grup in primul trimestru 2014 a fost de 21,1 miliarde de euro, in timp ce valoarea totala a comenzilor se situa – la 31 martie 2014 – la 683,2 miliarde de dolari. In primele 3 luni ale acestui an, Airbus a primit comenzi pentru 103 avioane comerciale (401 comenzi nete in T1 2013), inclusiv 20 de A380 pentru Amedeo. Comenzile primite de divizia Airbus Helicopters in intervalul ianuarie-martie 2014 au crescut cu 50%, iar livrarile au atins 74 de unitati (58 in T1 2013). Incasarile au crescut cu 5%, pana la 12,6 miliarde de euro, toate cele 3 divizii – Airbus, Airbus Helicopters si Airbus Defence & Space – contribuind la acest lucru.
In primele trei luni din 2014, Airbus a livrat 141 de avioane comerciale, cu 3 mai putin decat in primul trimestru din 2013. In ceea ce priveste estimarile pentru 2014, Airbus vreau sa egaleze si chiar sa depaseasca recordul de anul trecut, cand a livrat 626 de aeronave. Potrivit oficialilor companiei, programul A380 isi va acoperi costurile in 2015. Programul A350 XWB avanseaza conform planului, cele 4 avioane de test acumuland peste 1600 de ore de zbor din cele 2500 prevazute inaintea certificarii. Certificarea A350 XWB este programata pentru al treilea trimestru 2014, intrarea in serviciul comercial fiind asteptata in ultimul trimestru alaturi de Qatar Airways, clientul de lansare. De precizat ca MSN5, al 5-lea A350-900 de test, va incepe zborurile in iunie, iar primele doua A350-uri de client (Qatar Airways) se afla pe linia de asamblare. Click aici pentru 40 de ani de la livrarea primului exemplar A300.
http://www.youtube.com/watch?v=QB0f7FtKhaI