Conform brosurii de prezentare, numarul locurilor la bordul unui A380 a crescut de la 525 la 544 si in Economy avem acum 11 scaune pe rand in loc de 10.
Chiar daca numarul locurilor pe un rand in Economy a crescut la 11 (layout 3-5-3), Airbus a mentinut latimea de 18 inci pentru fiecare scaun (45,7 cm). Producatorul afirma ca acest lucru a fost posibil printr-o mai buna utilizare a spatiului disponibil. Ramane de vazut cum vor reactiona pasagerii la auzul vestii. Stirea vine intr-un moment in care Airbus incearca sa gaseasca noi clienti pentru A380, model care nu a mai fost comandat de vreo companie aeriana din 2013. Comparativ, Boeing 747-8I ofera 467 de locuri.
Mai multe locuri la bord sunt de preferat daca privim problema prin prisma costurilor / scaun. CEO-ul Amedeo, companie de leasing care a comandat 20 de A380 si are un parteneriat de marketing cu Airbus, afirma intr-un interviu ca formatul de circa 600 de locuri reprezinta secretul in a gasi noi clienti. Si Emirates, cel mai mare operator si client de A380 din lume, a afirmat ca numeroase companii aeriene nu folosesc eficient spatiul de la bordul superjumbo-ului. Dintre toti operatorii de A380, Korean Air ofera cel mai mic numar de locuri: 407.
ON-BOARD / Impresiile noastre de zbor cu A380 Air France.
IN CIFRE / Airbus A380 la 10 ani dupa prezentarea oficiala.
INTERACTIV / Rutele pe care zboara in prezent A380.
INSIDER / Ce se intampla inaintea livrarii unui Airbus nou.
Cel mai lung zbor non-stop operat cu Airbus A380.
