Dacă în 2012 Boeing a câștigat “războiul” livrărilor cu Airbus, prima victorie a gigantului american din ultimii 5 ani, începutul lui 2013 a fost în favoarea Airbus. Grație comenzii-record plasate de low-cost-ul indonezian Lion Air (234 avioane) dar și a celorlalte comenzi primite – fără a lua în calcul cele 184 de avioane dorite de Lufthansa și Turkish Airlines – Airbus a realizat în primul trimestru 60% din vânzările estimate pentru 2013. Inițial, Airbus a estimat că va vinde 600 de aeronave în acest an, după care a ridicat estimarea la 700 de unități. În prezent, Airbus are de livrat 4948 de aeronave către clienți și companii aeriene din întreaga lume.
Boeing a înregistrat în primele 3 luni din acest an 209 comenzi ferme și a livrat 137 de avioane, intenția Ryanair de a cumpăra 175 de exemplare 737-800NG nefiind luată în calcul. Livrările au fost afectate de reținerea la sol a aeronavelor Dreamliner din cauza bateriilor Li-Ion, astfel că Boeing a livrat doar un 787 de la începutul acestui an. Înainte de incidentele cu Dreamliner, producătorul american anunțase că estimează 635-645 de 787 livrate în 2013. Cea mai recentă comandă primită de Boeing a venit pe 4 aprilie din partea societății ruse Sberbank Leasing: 12 exemplare 737-800 pe care le va închiria companiei Transaero.
