In noiembrie 2014 decola primul 777 KLM echipat cu noile World Business Class si Economy. Acum, Aeronews va prezinta imagini de la bordul PH-BQA.
Va spuneam in toamna anului trecut ca noile cabine au inceput sa fie implementate si pe Boeing-urile 777-200ER din flota KLM dupa ce au debutat pe 747-400. La World Business Class scaunele devin paturi complet plate, ecranul sistemului de divertisment avand 16 inci diagonala si telecomanda cu touchscreen. Optiunea “Dual Screen” le permite pasagerilor sa vizioneze un film si sa se joace in acelasi timp. In Economy (layout 3-4-3), noile scaune Slim ofera mai mult spatiu la picioare, cabina fiind prevazuta cu un nou sistem IFE de divertisment la bord. Acesta include ecrane touch HD mai mari, de 9 inci, carduri interactive 3D si o aplicatie “seat chat” prin care pasagerii pot comunica intre ei la bordul aeronavei.
Pana la sfarsitul anului, KLM va termina upgradarea Boeing-urilor 777-200ER, 15 la numar. Ulterior, Boeing-urile 777-300ER vor fi modernizate. Si tot anul acesta trei Boeing-uri 777-300ER noi, echipate cu noile cabine si noul IFE din fabrica, se vor alatura flotei. Exemplarul PH-BQA a efectuat primul zbor pe 15 septembrie 2003, fiind livrat KLM pe 23 octombrie 2003. Botezat “Albert Plesman”, Boeing-ul 777-200ER ofera 35 de locuri la World Business Class si 292 in Economy. Propulsia este asigurata de doua motoare General Electric GE90-94B. Foto: Luchtvaartnieuws
Primele destinatii 787-9 Dreamliner KLM si orarul de zbor.
KLM, cea mai sigura companie aeriana din Europa.
CONCEPT / 747-8 Intercontinental in noul livery KLM.
KLM, cel mai punctual operator aerian din lume in 2014.
