Potrivit Le Figaro, Air France ar purta discuții cu Etihad Airways pentru crearea unui joint-venture ce ar fi mai mult decât un simplu acord comercial.
În luna martie a acestui an, Jean Cyril Spinetta, CEO-ul Air France, a confirmat că s-au purtat discuții informale cu Etihad Airways, dar că acestea ar fi vizat doar “un simplu acord comercial” pe rutele dinspre Paris CDG și Amsterdam către Abu Dhabi. Totuși, Le Figaro crede că am putea asista la un joint-venture în toată regula între AF și EY. Sursele ziarului sugerează că parteneriatul ar putea fi încheiat oficial chiar în toamna acestui an. Ulterior, în parteneriat ar urma să fie incluse și companiile airberlin, respectiv Alitalia, Air France deținând 25% din cea din urmă. Răspunsul oficial Air France la informațiile apărute în Le Figaro: “No comment”.
Pe de altă parte, James Hogan, CEO-ul Etihad Airways, a spus ziarului arab Gulf News că Etihad Airways “nu vrea să cumpere acțiuni din Air France-KLM și n-a fost niciodată interesat să facă acest lucru”. Hogan a mai afirmat că discuțiile se referă doar la un acord codeshare, fără a oferi însă o dată exactă când acesta ar putea intra în vigoare.
În vara acestui an Air France zboară cu cele 8 Airbus-uri A380 din flotă spre 7 destinații: New York JFK (un zbor zilnic), Washington DC (un zbor zilnic), Los Angeles (un zbor zilnic), Montreal (4 zboruri săptămânale), Johannesburg (un zbor zilnic), Tokyo Narita (un zbor zilnic) și Singapore (3 zboruri săptămânale). Toate A380-urile Air France oferă 516 locuri în 4 clase de călătorie: La Premiere (9 locuri), Affaires (80 de locuri), Premium Voyageur (38 de locuri), Voyageur (389 locuri). La bordul fiecărui A380 se mai găsesc 6 baruri și o galerie de artă rezervată pasagerilor First și Business Class.