Un Superjet 100 (inmatriculat 97005) a suferit avarii serioase la aterizarea pe aeroportul din Reyjkavik, Islanda. Aeronava efectua mai multe zboruri-test pentru omologarea CAT III.
Conform datelor meteo, în momentul aterizării vântul bătea destul de puternic dinspre sud, cu rafale de până la 50 km/h, și crosswind deasupra pistei 11 pe care avionul ar fi trebuit să aterizeze. Superjet-ul 100 efectua mai multe zboruri test pentru omologarea CAT III în condiții de crosswind, fapt confirmat și de către Sukhoi. Producătorul a mai spus că “toate sistemele avionului funcționau normal în momentul impactului” și că avionul va fi reparat. Totuși, unele surse afirmă că trenul de aterizare nu era coborât în momentul în care aeronava a lovit pista 11. Dintre cei 3 membri ai echipajului aflați la bord unul a fost rănit în momentul evacuării. Avionul era al patrulea Superjet 100 de test si a intrat in flota companiei in februarie 2010 alaturi de 001, 003 si 004, ultimul prabusit in Indonezia.
