Un inch (2,54 cm) poate face diferența pe zborurile lung-curier în clasa Economy și îi poate ajuta pe pasageri să doarmă mai bine. Potrivit unui studiu efectuat de London Sleep Centre, scaunele din Economy cu lățimea de 18 inci (45,72 cm) contribuie la un somn mai odihnitor în cu 53% mai multe cazuri decât atunci când lățimea scaunelor este de 17 inci (43,18 cm). Standardul minim de 17 inci a fost introdus în anii 1950, numeroși pasageri considerându-l depășit. Pe de altă parte însă, companiile aeriene preferă scaunele de 17 inci lățime pentru că astfel pot introduce mai multe la bordul avioanelor, mai precis configurație 3-4-3 în Economy versus 3-3-3, așa cum le-ar plăcea pasagerilor.
Mai jos găsiți alte concluzii interesante ale studiului efectuat în rândul a 1500 de pasageri pe 4 aeroporturi mari la nivel mondial – Singapore Changi, Paris Charles de Gaulle, Frankfurt și Amsterdam Schiphol:
– timpul în care adormi scade cu 14,7% (6 minute) într-un scaun de 45,72 cm inci versus 43,18 cm;
– într-un scaun lat de 45,72 cm, numărul dăților în care un pasager se trezește după ce a adormit se reduce, în medie, cu 28 de minute;
– mișcările mâinilor și picioarelor se reduc cu 11% într-un scaun cu lățimea de 45,72 cm;
– 67% dintre participanții la sondaj au spus că au dormit mai bine în scaunele Economy late de 45,72 cm, în timp ce 86% au declarat că au dormit mai mult.
Airbus declară că a menținut întotdeauna un standard minim de 18 inci în clasele sale Economy lung-curier și ne prezintă un grafic ce arată cum au evoluat, ca lățime, scaunele din sălile de cinema, cele de pe stadionul Wembley, cele din jet-urile regionale și cele din clasele Economy lung-curier. Totodată, Airbus oferă date adiționale despre cum au evoluat zborurile pe distanțe lungi în ultimii ani:
– în 2013 vom avea cu 50% mai multe zboruri de peste 7.400 km decât în 1998
– în 1998 nu a existat nici un zbor mai lung de 12.000 km
– în ultimii 5 ani, numărul zborurilor de peste 11.000 km a crescut cu 70%, de la 24 la 41 de zboruri zilnice.
