“În următorii 3-5 ani Emirates va deservi 15 destinații din SUA”, a afirmat pentru Reuters Thierry Antinori, Chief Commercial Officer. În prezent EK zboară către 7 metropole americane.
În ultimele 18 luni Emirates a mărit “considerabil” numărul destinațiilor din SUA, lansând 3 noi rute pe lângă cele 4 existente anterior. Acum, Emirates zboară din Dubai către New York JFK, Houston, Los Angeles, San Francisco, Seattle, Dallas și Washington DC. Pe 2 decembrie EK va mări capacitatea pe ruta Dubai-Los Angeles prin înlocuirea Boeing-urilor 777 folosite în prezent cu Airbus A380. Cele două zboruri zilnice spre / dinspre New York sunt deja operate cu superjumbo-ul de 525 de locuri.
“Pasul următor: adăugarea unui al treilea zbor către New York via Milano”, a precizat Antinori. Așa cum v-am informat deja, ruta Dubai-Milano-New York JFK va fi lansată pe 1 octombrie. Legat de viitoarele orașe americane spre care Emirates va zbura, Thierry Antinori nu a oferit date exacte, spunând doar că “Boston, Chicago și Miami sunt posibile”. Click aici pentru informatii exclusive din interiorul Emirates legate de viitoarele rute. Totodata, in următorii 5 ani (incluzând aici și lunile rămase din 2013), Emirates va avea nevoie – în medie – de 5,34 miliarde de dolari pe an pentru a finanța livrarea celor 119 aeronave comandate.
Același oficial a declarat că Emirates este “foarte interesat” de viitorul Boeing 777X și, cel mai probabil, compania va anunța o comandă cu ocazia Dubai Airshow, în noiembrie. De precizat că Emirates nu a plasat nici o comandă în iunie, la Paris Air Show. “Noi, la Emirates, nu suntem obișnuiți să avem două manifestări aviatice fără să comandăm ceva”, a adăugat Antinori. El a mai spus că Emirates nu va investi în alte companii aeriene, infirmând zvonurile conform cărora EK ar fi interesat de Spicejet (India).
