Norwegian, Aerolineas Argentinas, AeroMexico si Gol se alatura Comair, Garuda Indonesia, Lion Air, Royal Air Maroc si Ethiopian in retinerea la sol a MAX-urilor din flota. Autoritatea Aviatiei Civile din Singapore a interzis zborurile operate cu MAX in spatiul aerian al tarii. La fel si Australia, Marea Britanie, Oman si Malaezia.
Update 23:00 / Boeing-ul 737 MAX 9 flydubai (A6-FNC) urmeaza sa plece gol spre Dubai la 23:30.
Update 21:00 / Asa cum va informam pe facebook.com/aeronews.ro, zborul flydubai FZ1795 Dubai – Bucuresti operat cu cel mai nou 737 MAX 9 (A6-FNC) va ajunge la OTP, iar avionul va reveni gol la DXB (ferry flight), lucru specificat in Directiva EASA, pagina 2. Zborul retur FZ1796 a fost anulat, iar pasagerii dusi la hotel. Incepand de maine, 13 martie, flydubai va zbura la Bucuresti cu Boeing-uri 737-800.
Update 19:33 / EASA a publicat directiva prin care interzice zborurile cu 737 MAX 8 si MAX 9 in spatiul aerian european incepand cu 19:00 UTC (21:00 ora Romaniei). Documentul complet poate fi consultat aici.
Update 19:15 / Belgia si Italia interzic zborurile cu 737 MAX, iar Air Italy le retine la sol.
Update 19:00 / Polonia este ultima tara care anunta interzicerea zborurilor cu 737 MAX.
Update 18:30 / Si LOT Polish Airlines a luat decizia retinerii la sol a celor 5 Boeing-uri 737 MAX 8. Printre alte destinatii, LOT zbura cu MAX spre Londra Heathrow, dar si catre Amsterdam.
Update 18:00 / Turkish Airlines va retine la sol MAX-urile 8 si 9 incepand de maine, 13 martie, pe termen nedefinit. TK a zburat de cateva ori cu MAX 8 la Constanta (CND), dar a venit si la Bucuresti (OTP).
Update 17:40 / Si Olanda a luat decizia interzicerii zborurilor cu 737 MAX peste spatiul sau aerian.
Update 17:30 / Irlanda si Austria s-au alaturat tarilor care interzic zborurile cu Boeing 737 MAX.
Update 17:15 / Franta si Germania interzic zborurile cu 737 MAX deasupra spatiului aerian. Turkish Airlines si-a rechemat MAX-urile la Istanbul, unde vor fi retinute la sol. Si Icelandair a luat decizia retinerii la sol a celor 3 MAX-uri din flota. Boeing a emis un nou comunicat in care spune ca este increzator in siguranta gamei 737 MAX.
Update 16:00 / Operatorul low-cost Norwegian a declarat ca retine la sol toate MAX-urile din flota.
Update 15:15 / Marea Britanie, Malaezia si Oman se alatura tarilor care interzic zborurile cu 737 MAX deasupra spatiului lor aerian. Sunt afectate astfel 737 MAX-urile Norwegian si TUI, dar si Oman Air (5 in flota).
Update 13:00 / Australia se alatura Singapore, Indoneziei si Chinei si interzice zborurile cu 737 MAX catre / dinspre Australia. Momentan nu exista nici un operator australian de 737 MAX, insa SilkAir si Fiji Airways zboara cu MAX-uri spre Australia. Ramane de vazut daca si alti operatori vor decide sa retina MAX-urile la sol.
Update 09:00 / Luni seara, la cateva ore dupa ce FAA a afirmat ca va emite un CANIC (Continued Airworthiness Notification to the International Community) – documentul poate fi consultat aici – in legatura cu 737 MAX 8 si MAX 9, Boeing a confirmat ca va face un upgrade de software pentru MAX “in urmatoarele saptamani”. Upgrade-ul, spune producatorul american, vine ca urmare a accidentului Lion Air JT610 din octombrie 2018 si nu in urma prabusirii Ethiopian Airlines ET302 din 10 martie 2019. Detalii despre upgrade-ul de software, aici.
STIREA INITIALA:
Interdictia din Singapore intra in vigoare astazi la 14:00 ora locala si afecteaza operatorii SilkAir (divizie Singapore Airlines), China Southern Airlines, Garuda Indonesia, Shandong Airlines si Thai Lion Air. Flota Jet Airways se afla la sol de la sfarsitul lui februarie din cauza faptului ca unele rate de leasing pentru avioane nu au mai fost platite.
In India, Autoritatea Aviatiei Civile (DGCA) a impus masuri aditionale de siguranta pentru 737 MAX. Astfel, pilotii care zboara cu acest tip de avion trebuie sa aiba cel putin 1000 de ore de zbor la activ. De asemenea, DGCA a reiterat faptul ca echipele de mentenanta Spice Jet si Jet Airways, operatori indieni de MAX, trebuie sa respecte intocmai diferitele cerinte legate de operatiuni specifice Boeing-urilor 737 MAX.
Detalii despre companiile care au retinut 737 MAX la sol ieri, 11 martie.
