Pe 10 decembrie, la ora 15:55, ATR-ul 72-500 Air Serbia (YU-ALU) a aterizat pe Aeroportul Internațional Henri Coandă (OTP), marcând reluarea zborurilor Belgrad-Bucuresti după 14 ani.
La bord s-au aflat 61 de pasageri, alături de membrii echipajului, oficiali Air Serbia și câțiva jurnaliști, pe zborul de întoarcere fiind 56 de pasageri. Air Serbia va opera zilnic ruta Belgrad – București și retur după programul de mai jos (ore locale). În orarul de vară 2014 ATR-urile vor fi înlocuite cu Airbus-uri A319. Flota actuală include 9 Boeing-uri 737-300 și 5 ATR-uri 72 (-200 și -500).
JU642 Belgrad – București 13:30 – 15:50 / zilnic
JU643 Bucuresti – Belgrad 16:20 – 16:50 / zilnic
După debarcarea pasagerilor, Ambasadorul Serbiei în România – Branko Brankovic – a tăiat panglica simbolică alături de Dorin Ivașcu, proprietarul Regional Air Suport – GSA-ul Air Serbia in Romania, Valentin Iordache, Directorul de Comunicare al Companiei Naționale Aeroporturi București (CNAB), și alți oficiali ai companiei sârbe. Cu ocazia conferinței de presă ce a avut loc în Salonul Oficial, aceștia au declarat că se așteaptă să transporte 35.000 de pasageri anual pe noua rută, estimând un grad de ocupare de 70-75%.
La Dubai Airshow 2013 Air Serbia a anunțat o comandă pentru 10 Airbus-uri A320neo evaluată la 1 miliard de dolari (prețuri de listă). Avioanele vor fi livrate între 2018 și 2020 și vor înlocui cele 8 Airbus-uri A319 și două A320 pe care Air Serbia la va avea în flotă la acel moment. Air Serbia a fost lansată pe 29 octombrie 2013 și deservește 29 de destinații europene (pasageri și cargo) din hub-ul de la Belgrad, aeroportul internațional Nikola Tesla. Vă reamintim că Etihad Airways a cumpărat 49% din JAT Airways, compania fiind redenumită Air Serbia. Click aici pentru un album complet de la sosirea Air Serbia în România.
