La mai putin de un an de la livrarea primului A350-900, Airbus a inceput asamblarea primului A350-1000 in uzinele din Hamburg si Saint-Nazaire.
Partea anterioara a fuzelajului a fost livrata de Premium Aerotec uzinei Airbus din Hamburg, de aici urmand sa ajunga la Saint-Nazaire la bordul Beluga. Produs de Stelia Aerospace, “nasul” primului A350-1000 a ajuns la Saint-Nazaire. Cele doua componente vor fi unite aici si mai apoi transportate cu Beluga pe linia de asamblare finala A350 XWB din Toulouse. Asamblarea aripilor primului A350-1000 a inceput in august la uzina Airbus din Broughton, asamblarea finala a avionului urmand sa demareze la TLS in prima parte a lui 2016.
Primul zbor este programat pentru a doua jumatate a anului viitor, livrarea primului A350-1000 urmand sa aiba loc la mijlocul lui 2017. Lung de 74 metri, Airbus A350-1000 poate primi 366 de pasageri in 3 clase, autonomia fiind de 14.816 km. Primul motor Rolls-Royce Trent XWB-97 a ajuns deja la Toulouse si urmeaza sa fie montat pentru un A380 de uzina pentru teste. Pana acum, Airbus a primit 169 de comenzi ferme pentru A350-1000 din partea a 9 clienti. Comenzile ferme pentru programul A350 XWB sunt 782 din partea a 40 de clienti.
