La invitatia LOT Polish Airlines, pe 17 octombrie am participat, in exclusivitate pentru Romania, la zborul inaugural spre Seul. Am stat doua zile in capitala Coreei de Sud si am revenit la Varsovia pe 20 octombrie.
Noua ruta din portofoliul LOT Polish Airlines este cea de a doua destinatie lung-curier lansata de compania aeriana poloneaza in acest an dupa Varsovia – Tokyo, ruta deschisa in ianuarie. De ce a ales LOT sa zboare la Seul? Relatiile economice dintre Polonia si Coreea de Sud se afla in prezent la cel mai inalt nivel gratie investiilor coreene in economia poloneaza. Ca un amanunt, economia Poloniei nu a simtit mai deloc criza economica din Europa din urma cu cativa ani. Din contra, a crescut an de an. Aceasta noua destinatie lung-curier a facut din Seul alegerea perfecta a celor de la LOT.
Pentru est-europeni, Varsovia a devenit cea mai la indemana poarta de intrare in Asia, aeroportul Chopin garantand un timp minim de conexiune de 30-35 de minute intre zborurile care ajung in Polonia si cele care pleaca spre Seul si Tokyo. La fel ca in ianuarie, cand am participat la zborul inaugural spre Narita, am gasit un aeroport “passenger friendly”. Si mai important pentru pasionatii de aviatie (avgeeks), la WAW geamurile sunt amplasate perfect, astfel ca poti fotografia toate avioanele care aterizeaza, decoleaza sau care sunt parcate pe platforma. Chiar este un sentiment placut cand vezi avioanele la picioarele tale, indiferent ca vorbim de Boeing-urile 787 Dreamliner LOT Polish Airlines, de Boeing-urile 777 Emirates sau Airbus-urile A320/321 si Boeing-urile 737 ale diferitelor companii care opereaza la Varsovia. In acest moment, LOT are in serviciul comercial 6 Dreamlinere si trebuie sa mai primeasca inca doua (al 7-lea, SP-LRG, ar trebui sa vina pana la sfarsitul anului, iar cel de la 8-lea este programat pentru 2017). De precizat ca LOT a fost clientul european de lansare pentru 787, respectiv clientul de lansare la nivel mondial pentru Embraer 170.
LOT Polish Airlines opereaza cursa Varsovia – Seul cu Boeing 787-8 Dreamliner de trei ori pe saptamana, o a patra frecventa fiind luata deja in calcul de conducerea companiei aeriene poloneze. Programul de zbor in orarul de iarna 2016/2017:
LO97 WAW – ICN 14:40 – 09:20+1 / luni, miercuri, sambata
LO98 ICN – WAW 10:50 – 15:25 / marti, joi, duminica
Rafal Milczarski, CEO-ul LOT Polish Airlines, a declarat la conferinta de presa din aeroportul Chopin, inainte de imbarcarea spre Seul, ca in acest moment compania LOT isi propune sa continue politica de dezvoltare prin deschiderea unor noi destinatii atractive precum Los Angeles, mai ales dupa succesul inregistrat cu zborurile spre New York, Tokyo si Bangkok (unde LOT opereaza deja zboruri charter, insa o decizie in acest sens nu a fost inca luata). Si Seul pare ca va fi o destinatie extrem de solicitata de pasageri, mai ales ca zborul inaugural spre capitala Coreei de Sud a avut un load factor de peste 80%. Pana in 2020, LOT Polish Airlines isi propune sa ajunga la 10 milioane de pasageri/an, devenind astfel transportatorul nr. 1 din aceasta zona a Europei pe care LOT o numeste “New Europe”. Pentru ca tot aminteam despre zborurile charter, LOT opereaza asemenea curse spre Cancun, Varadero, Santa Clara, Holguin, La Romana, Zanzibar, Colombo, Krabi, Ho Chi Minh.
Calatoria spre Seul a inceput la primele ore ale diminetii zilei de 17 octombrie. Am plecat de la Otopeni la ora 06:05 cu primul zbor LOT al zilei (compania ofera 3 / zi spre Varsovia), o cursa operata cu un Embraer ERJ175-STD (inmatriculare SP-LIC). Am aterizat la Varsovia la ora locala 06:45, iar pana la ora 12:30 cand a inceput conferinta de presa am stat in Business Lounge-ul LOT Polish Airlines / Star Alliance din aeroportul Chopin. Pentru a marca inceperea zborurilor spre Seul, lounge-ul a imbracat straie coreene, fiind servite si delicatese culinare specifice acestei tari. Nu au lipsit nici doua tinere imbracate in hanbok-uri, celebrele costume coreene.
Dupa conferinta de presa a inceput imbarcarea spre Seul. Am decolat la ora locala 14.40 si am zburat cu primul Dreamliner din flota LOT, inmatriculat SP-LRA. La acest zbor a participat si ministrul polonez de Externe, Witold Waszczykowski. Am aterizat la Seul Incheon a doua zi dimineata, la ora locala 08:15. Zborul dus a durat 10 ore si 35 de minute, iar cel retur a avut o durata de 12 ore si 45 de minute. Durata zborurilor ar fi fost redusa cu doua ore daca cei de la LOT ar fi putut zbura prin spatiul aerian al Federatiei Ruse. Din cauza diferendelor politice si istorice dintre Polonia si Rusia, cele doua tari au convenit sa nu isi acorde drept de survol, astfel incat avioanele rusesti nu au voie sa intre in spatiul aerian al Poloniei, iar aeronavele poloneze nu au voie sa zboare in spatiul aerian al Federatiei Ruse. Zborul spre Seul trece prin Romania, pe deasupra orasului Constanta, apoi Bulgaria (Burgas), Turcia, Marea Neagra, Georgia, Armenia, Azerbaijan, Marea Caspica, Turkmenistan, Uzbekistan, Takikistan, China (Beijing) si Coreea de Sud. Toti pasagerii care zboara cu LOT Polish Airlines intre Varsovia – Seul si retur beneficiaza de doua mese calde pe durata zborului si pot alege atat meniul european, cat si cel cu specific coreean. Text, foto si video: Cristian Robescu.
Varsovia – New York Newark cu LOT din 28 aprilie 2017.
Din 3 aprilie 2017, Varsovia – Los Angeles cu LOT.
LOT comanda 10 Boeing-uri 737 MAX si 737NG.
