Dupa ce am zburat de doua ori cu A330 Turkish Airlines spre Kathmandu, pe 5 octombrie am calatorit la bordul unuia si intre Bucuresti Otopeni-Istanbul Ataturk.
Ne-am deplasat la Istanbul pentru a participa la conferinta de presa sustinuta de Ilker Ayci, Chairman of the Board and the Executive Comittee Turkish Airlines. Despre zborurile cu A330 TK spre Kathmandu puteti citi aici (Economy) si aici (Business Class). Revenind la segmentul OTP-IST, exemplarul cu care am zburat era inmatriculat TC-JIM. A efectuat primul zbor pe 11 ianuarie 2008 si a intrat in flota Turkish Airlines pe 22 aprilie 2016. Ofera 30 de locuri la Business Class si 190 in Economy, propulsia fiind asigurata de motoare General Electric CF6-80E1A3.
Spre deosebire de celelalte doua A330 TK cu care am zburat, TC-JIM avea vechea configuratie in Business Class, fotoliile fiind dispuse in diagonala (herringbone layout). Noi am avut locul 3K. Pentru a filma decolarea din Bucuresti / aterizarea la Istanbul Ataturk si a face fotografii in timpul zborului, a trebuit sa ne intoarcem de cateva ori, pozitia fiind incomoda tocmai din cauza adoptarii acestui layout. Zborul de o ora a decurs normal, fara turbulente. Decolarea din Bucuresti s-a facut de pe pista 26R, vreme insorita, iar la aterizarea pe aeroportul Ataturk am fost intampinati de ploaie si vant. Dupa doua zile petrecute in Istanbul am revenit in tara cu un A319. Turkish Airlines zboara la Bucuresti de 3 ori / zi si de 4 ori / saptamana la Constanta.
