Clasamentul OAG este dominat de axa Hong Kong-Taipei. In afara Asiei, cele mai aglomerate rute au fost New York LaGuardia – Toronto (America de Nord) si Londra Heathrow – New York JFK (Europa – SUA).
Intre Hong Kong – Taipei avem nu mai putin de 29.494 de frecvente operate de EVA Air, China Airlines, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines si Cathay Dragon. Urmeaza ruta Kuala Lumpur – Singapore (29.383 frecvente), Jakarta – Singapore (26.872), Jakarta – Kuala Lumpur ( 20.890) si Hong Kong – Shanghai (20.818).
Pe locul 6 gasim prima ruta din afara Asiei: New York LaGuardia – Toronto Pearson cu 17.116 frecvente operate anual de American Airlines, Air Canada si WestJet. Urmeaza axele Hong Kong – Seul Incheon (locul 7, 16.366 zboruri pe an), Beijing – Hong Kong (locul 8, 14.592 zboruri pe an), Dubai – Londra Heathrow (locul 9, 14.556 zboruri pe an) si Bangkok – Singapore (locul 10, 14.455 zboruri anual).
Locul 11 revine rutei Bangkok – Hong Kong, ruta pe care zboara Thai Airways, Cathay Pacific, Emirates Airlines, Hong Kong Airlines si Royal Jordanian, iar Londra Heathrow – New York JFK (American Airlines, British Airways, Delta Air Lines si Virgin Atlantic) ocupa locul 12. Pe pozitiile 13-15 avem Hong Kong – Singapore, Chicago – Toronto si Dubai – Kuwait. Ultimele 5 locuri din top 20: Hong Kong – Manila, Amsterdam – Heathrow, Frankfurt – Heathrow, Cairo – Jeddah si Stockholm – Oslo.
Pe aceste 20 de rute, cea mai buna punctualitate o au companiile aeriene care zboara intre Dubai – Kuwait, 83,55% dintre zboruri avand sub 15 minute intarziere. Cea mai proasta ruta, ca punctualitate, este New York LaGuardia – Toronto: doar 54,24% zboruri ajung la ora programata. In ceea ce priveste cea mai aglomerata ruta din lume pe plan intern, titlul revine Coreei de Sud cu ruta Jeju-Seul: 64.991 de zboruri pe an.
