Juriul, format din experți din industrie, a afirmat că premiul a fost acordat Grupului Lufthansa pentru investițiile făcute în tehnologii de economisire a carburantului. Un criteriu esențial de departajare: felul în care tehnologia a fost integrată în strategia corporate generală și felul în care această tehnologie este folosită pentru atingerea obiectivelor business. Max Kingsley-Jones, editorul revistei Airline Business, a afirmat: “Lufthansa este mereu printre primii când vine vorba despre inovație.”
Juriul a dat și două exemple care sprijină premiul primit de Grupul Lufthansa. Primul este vehiculul de tractare Taxibot electric-hibrid folosit la remorcarea aeronavelor pe aeroportul din Frankfurt, de la terminal la pista de decolare. Astfel, aeronavele nu mai trebuie să-și folosească motoarele pentru procesul normal de rulare, emisiile poluante și consumul fiind astfel reduse. Al doilea exemplu: pentru a îmbunătăți eficiența în zbor, Lufthansa testează un nou tip de vopsea pe două Airbus-uri A340-300. Testele vizează gradul de durabilitate, vopseaua conținând și un compus care respinge murdăria.
http://www.youtube.com/watch?v=au_5lSwYjig