Cele doua companii studiaza posibilitatea inceperii zborurilor low-cost lung-curier din Londra Gatwick ca raspuns la ofensiva Norwegian si WOW Air.
O decizie legata de noua divizie low-cost ce va fi creata va fi luata in urmatoarele 6-8 luni. Viitoarea divizie va functiona ca entitate juridica separata de Delta si Virgin si va folosi Airbus-uri A330-300 preluate de la Delta, avioanele respective urmand sa fie configurate in doua cabine: Premium Economy si Economy.