Cu ocazia unei conferinte de presa ce a avut loc la Roma pe 20 ianuarie, oficialii Etihad si Alitalia au afirmat ca au ca obiectiv revenirea la profit pana in 2017.
Cum va face Alitalia acest lucru? Prin imbunatatirea retelei si o cooperare mai stransa cu noul investitor pe rutele-cheie. De asemenea, Alitalia vrea sa devina o companie aeriana premium care sa ofere lounge-uri rafinate si preparate culinare mai bune la bord. La conferinta de presa au participat James Hogan, CEO Etihad, Luca di Montezemolo, presedintele Alitalia si fostul Chariman Ferrari pana anul trecut, respectiv Silvano Cassano, CEO Alitalia. “Vrem ca pana in 2017 sa avem un profit de 100 de milioane de euro”, a precizat Cassano. James Hogan a afirmat ca Etihad “nu este o banca” si ca se asteapta sa-si scoata investitia in urmatorii ani. Asa cum v-am spus pe Aeronews, in 2014 Etihad a cumparat 49% din actiunile Alitalia.
Noile rute vor juca un rol important in atingerea obiectivului. Roma va primi noi legaturi cu San Francisco, Mexic si Santiago (Chile), respectiv Beijing, Shanghai si Coreea. Din Milano vor fi oferite zboruri spre Tokyo si Shanghai, in timp ce Venetia, Catania si Bolognia vor fi legate direct de Abu Dhabi. Flota Alitalia va fi modernizata in urmatorii ani, din ea urmand sa faca parte Boeing 787 Dreamliner si, posibil, A380. Oficialii prezenti la conferinta au confirmat ca Alitalia a vandut 14 Airbus-uri A320 catre airberlin.
